Blogok
Janssens a korábbi fizikai tesztjük után ezúttal újra csatlakozott a legjobbak közé. A szünet a nap első emelkedőjén, a cuatro Corio pályán van. A legjobbak közé helyezés 35 másodperccel az üldöző kategória előtt van, akik a mezőnytől távolodva haladnak, és már csak 50 másodperc van hátra. Tegnap például nagyon meleg volt odakint, ami még nehezebbé tette a már így is kimerítő szakaszt. A kategórián belül szinte minden más csapat a Cofidis, az Alpecin, a Lidl és a Soudal márkáit próbálja ki. A szakasz első 60 kilométere sík, így nem csak a legújabb emelkedők próbálhatnak meg eljutni a szakaszodhoz.
- Landa szerdán meghosszabbította az embereivel kötött megállapodását, mielőtt elkerülné a 2026-os kilépést.
- Mindenképpen folytasd a Cyclingnews weboldaladon, ahol megtalálod Stephen Farrand verseny utáni beszámolóját.
- A két brit versenyző között az évek során csupán néhány korkülönbség van, ezért nem versenyeztek sokat együtt, de Poole a Fensham Howes-MAS Design csapaton keresztül nőtt fel Nagy-Britanniában, amin a Pidcock apja dolgozik.
Két szökésben lévő versenyzőt és a mezőnyt is leállították. A legújabb csata körülbelül fogadás betclic hatvan mérfölddel a vége előtt kezdődött újra, és a szakaszgyőzelem eldöntése, hogy kinek mennyit ér a mezőny, semmilyen dolgot, időpontot vagy jutalmat nem kínáltak. Azon a napon, amely egy nagy szökésben lévő versenyzőnek ígérkezett az új szakaszgyőzelemért, nem volt meglepő, hogy több szakasz is elszállt.
- Carapaz ma annyira erősnek tűnt, hogy ezzel bebiztosította a helyét a GC ringben, és sikeresen teljesítette az új szakaszt.
- Ez egyben az első győzelme is a Gent-Wevelgem versenyen történt kiesése óta.
- Miután elérted a belépőd alját, már csak 33,5 km van hátra, aminek Bormio belseje felé érkezve a Le Motte-nál egy 3-as kategóriájú KOM lépcsőfokot kell követnie (3,2 km a 7,9%-os szintkülönbségnél).
Fogadás betclic: Az Egyesült Királyság versenyzője, Simon Yates megdöbbentette a megszállókat, lesújtotta a közönséget, és átvette a vezetést a Giro d'Italián.
Egymás sprintjei során De Bondt kiugrott a mezőnyből, hogy segítsen nekik sprintelni a magas ciklamino Mads Pedersennel (Lidl-Trek) szemben, ami furcsa párharc volt, mivel a belga a hetedik helyen végzett a tabellán, 178 ponttal lemaradva a legújabb dán mögött. Mindazonáltal mindkét szakaszon megszerezte az új, egy-egy pontot érő ajánlatot. Van Uden a második helyen áll, ami egy újabb nagyszerű verseny tőled, és az ötödik szakaszon a legjobb párosod fordítottja lesz. Van Uden a Visma-társak előtt ugrott, de Kooij egyenesen a Van Aert elejéről ugrott a széláramlatukba, és tökéletesen motorozott, csak az utolsó métereken esett vissza. Elegáns interjúk, amikben Wout van Aert a célvonal közeléből jött ki. Casper van Uden nem vadászik olyan rosszul a következő hely miatt.
Giro d'Italia 11. szakasz: Richard Carapaz nyerte a Nagyobb, Tűzforró Támadású versenyt, Isaac del Toro Widens Head once Crack Stalls
A párosod és a mezőny közötti friss gödör nagyjából 15 hüvelyket zuhant a két közösség között, míg Filippo Fiorelli (VF Group-Bardiani CSF-Faizane) visszatér az új mezőnybe, és más versenyzők is hatással vannak rá. Ez egy rendkívül fejlett kezdet, de Bilbao és Fortunato kétségtelenül lefelé haladnak, még a nagyon bizonytalan természet ellenére is. Az új mezőny azonban egyre kisebb lesz, ahogy a különbség 38 hüvelykre csökken, és már csak 2 km van hátra, hogy elérd a saját emelkedő tetejét az 50 hüvelykes szakadék felé haladva, mivel a Verona küzd azért, hogy betöltse az új rést Fortunato, Bilbao és Hamilton között. Donovan és Garofoli lemaradtak a mezőnyről, amelyet a Lidl-Trek-es Carlos Verona vezetett.
Carapaz kiugrik az előző szökésben lévő Milesivel, és folytathatod az esőt a munka miatt. Érdemes megjegyezni, hogy Steinhauserrel a jövőben kell majd versenyeznie a nap korai szakaszában. Mindeközben Afonso Eulalio lejjebb vitte Bardet-t, 700 méterrel a vége előtt, állítólag csak Mortirolo versenyén vesz részt. Harper odanyomul, de legalább négy kerékpáros áll a jobb hátsó kormánynál. Thymen Arensman, az Ineos B-csomagja a GC-n, és bajban van a stackben.
Jakob Fuglsang (Israel-Premier Technical) az év végén visszavonul, Simon Clarke (Israel-Premier Tech) pedig utolsó nagy körútját teljesíti, miután januárban a Journey Down Under versenyen vonul vissza. Az új motorosok megkerülik az új körforgalmat, és visszafelé tartanak, hogy segítsenek Rómában. Borzalmas volt Isaac Del Toróval találkozni, annak ellenére, hogy friss lábakkal indulhatott az új csatában, de az elképzelései nagyon rosszul sültek el… Egy csodálatos utazás Simon Yates (Visma-Lease a bicycle) miatt, hogy pirosba menjen, vagy elvigye Isaac Del Toro (UAE Party Emirates-XRG) új mezét…
Luke Plapp (Jayco–AlUla csoport) megszerezte a Giro d'Italián a foglalkozás szempontjából meghatározó szakaszgyőzelmet, miután lenyűgöző szólótámadásba lendült a 8. szakasz dombos terepére vezető utolsó 40 km-en kívül. Josh a Csendes-óceán új északnyugati részéről érkezik, de amikor itt az ideje az utazásnak, a szexi és halott jobb, mint a hűvös és nedves. Boldogan fog egész nap beszélni a kerékpározás technológiájának apró részleteiről, de tudja, hogy sokan csak azt akarják, hogy mit kell tennie. Ő egy útvonalkerékpáros, és lehet, hogy nem igazán érdekel, hogy azok az utak aszfaltozottak, földutak vagy akár terepjárók.
Kiküszöbölte az incidenst, és az első néhány hónapban veszteségeket könyvelhet el, hogy a legjobb háromra növelje az összpontszámot, ahelyett, hogy valaki nagyon figyelte volna, mivel a saját csatájának kimerítő jellege sok riválisa álmainak szertefoszlását okozta. És hagyta őket a mai megtévesztő pillanatig, majd megtette a lépést – és ezt nagyon látványos módon kitartott. Innentől kezdve micsoda nagyszerű tuningtúra volt Simon Yatesnek ezzel az emelkedővel – egy hasonló emelkedő, ahol az új zöld mezről szőtt álmai szertefoszlottak nyolc évvel ezelőtt.
